一、鈑金校正是為油漆噴涂作前期整形工作，汽車車身我們把它比作人的身體，一個(gè)**的人體就比如是模特兒的身材，比喻一件華貴的時(shí)裝，如果你讓一個(gè)四肢殘缺的人穿上，那就無(wú)所體現(xiàn)了，顯得黯然失色，那么你讓服裝模特兒穿上，那就光彩奪目了盡顯高貴。很簡(jiǎn)單的道理，歪曲變形的車身怎么能襯托油漆的光彩呢？很多油漆工認(rèn)為鈑金不是自己份內(nèi)的事情，我不那么認(rèn)為。
　　二、刮灰〈塑型〉 汽車車身通過(guò)鈑金校正后還有一些鈑金工作無(wú)法彌補(bǔ)的缺陷，哪怕是更換新的部件也會(huì)有不**的地方，為了做到更加**精到，就必須用雕塑的工藝技法彌補(bǔ)缺陷，汽車在變形及其它原因殘損后，其平度、輪角及線條，每一個(gè)部位都需要用刮灰來(lái)填補(bǔ)磨塑出來(lái)，用這樣的公式明刮灰=恢復(fù)車身蒙皮=模具產(chǎn)物=模具加工程序，汽車的任何一個(gè)車身蒙皮都是由模具沖壓而成，我們修復(fù)車身蒙皮就跟修復(fù)模具一樣，所以我們刮灰塑形工藝要和模具加工連貫起來(lái)，這是一般的油漆工作者無(wú)法做到的工作，很多干了多年的油漆工都會(huì)感嘆一句話 “噴好一臺(tái)車容易，做好一塊灰難啊，十年難磨一團(tuán)灰” 這話的人可能真的懂得什么叫汽車噴涂了。
　　三、噴漆噴漆我們通常分3個(gè)步驟
　　〈1〉頭道底漆填充工件底層的砂痕及微孔，增加下層涂料的附著力，也具缺陷指示作用。
　　〈2〉中涂底漆很重要的涂層部分，為面漆準(zhǔn)備一個(gè)完整光滑的工作面，完成所有底漆工作的*后一道工序，增加介入層的附著力以及具備一定的隔離作用，以保證面漆的質(zhì)量穩(wěn)定性。
　　〈3〉面漆面漆分為單層漆和多層漆，是色彩的確定層和裝飾保護(hù)層，單層漆我們通稱為素色漆，也稱普通漆，可以一層完成。多層漆分銀粉系列漆和珍珠系列漆，分雙層及多層施工工序完成的涂料，銀粉漆是由特制鋁質(zhì)材料經(jīng)研而成，具有較高的保護(hù)性及戶外穩(wěn)定性和很強(qiáng)的可觀性，珍珠系列漆是由云母片及貝殼等材料通過(guò)高科技提制而成，是色彩豐富裝飾性極強(qiáng)的**涂料。
　　面漆部分的噴涂質(zhì)量要求很高 ，要做到清潔、豐滿、光亮、不垂、不掛、光澤均勻、不漏噴、不花槍、流平好、不咬底、不浮躁、不偏色，這些全方面做到位，一氣呵成確實(shí)不是件容易事，需要極豐富的經(jīng)驗(yàn)和故障預(yù)排能力。
　　四、漆面處理顧名思義，就是面漆*后一道工序，待漆面干固后處理其上面的瑕疵，盡了*大的努力都會(huì)流下一部分不十分**的地方，那就只有后期補(bǔ)救了，其實(shí)噴涂得再滿意的漆面都不是十分**的，比如〈奔馳〉〈寶馬〉的裝車油漆都會(huì)有輕微的細(xì)魚鱗狀現(xiàn)象，我們通稱桔皮現(xiàn)象，這是漆膜在流平過(guò)程中的干燥時(shí)差所產(chǎn)生的自然現(xiàn)象，當(dāng)然一般人是難以察覺的，要用專家級(jí)的欣賞水平才能發(fā)覺，所以要騙過(guò)專家的眼睛，就只有進(jìn)行漆面處理了，我們稱為 “鏡面處理”。先用1500-2000目的美容砂紙進(jìn)行整平研磨〈有必要時(shí)可用2500目的〉，然后用浮巖或陶土成分組成的粗蠟進(jìn)行磨切，處理掉砂紙痕跡，下一步用細(xì)切蠟進(jìn)行研磨〈不含硅〉，處理掉粗蠟痕跡，然后用還原劑處理 以達(dá)到**光澤，再用鏡面處理劑徹底**光環(huán)及抹痕，這時(shí)油漆以達(dá)到*深層光澤了，*后一道工序就是封釉，這樣就可以達(dá)到專家級(jí)的**漆面效果了。
　　鈑金不是那么簡(jiǎn)單
　　很多人認(rèn)為汽車鈑金噴漆修理是簡(jiǎn)單的手工工藝，實(shí)際上整個(gè)修復(fù)過(guò)程都需要訓(xùn)練有素的人員和專業(yè)的設(shè)備來(lái)做。受損車輛進(jìn)行檢測(cè)和適當(dāng)?shù)男蘩砗缶驮撯k金和噴漆了。
　　在工藝上，現(xiàn)在基本上都使用二氧化碳?xì)獗Ｗo(hù)焊接，避免了以前氧-乙炔受熱面積大、破壞金屬內(nèi)部結(jié)構(gòu)的弊端，但在流程上，大家要謹(jǐn)防個(gè)別店“偷工時(shí)”，將鈑金這道工藝沒做到位，不鈑平的情況下用上膩?zhàn)觼?lái)填平凹陷。厚厚的膩?zhàn)?，在受熱等情況下就會(huì)引起漆面開裂，特別是距離發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)近的前機(jī)器蓋，隱患就更大了。
　　噴漆是細(xì)致活兒
　　整個(gè)噴漆過(guò)程，包含十幾道工序，缺一就無(wú)法保證車漆的長(zhǎng)久如新。有幾個(gè)方面容易出現(xiàn)問(wèn)題首先，清潔表面，很多路邊店這點(diǎn)就做不到位，草草的抹兩把就了事，把以后的麻煩事全留給了顧客。**，在噴底漆這一步，正規(guī)維修店是會(huì)按照程序一步一步來(lái)，但是小店則是能省則省，顧客在接車時(shí)察覺不出任何差異，只是在后來(lái)使用中才會(huì)出現(xiàn)掉漆、褪色等問(wèn)題。第三是噴色漆，據(jù)王師傅介紹，色漆和亮油要各噴三遍，才能保證噴漆后的效果光亮如新，如果偷工減料，就**很多隱患。